etd eta全程区别分别表示什么(详细讲解)

ETA (Estimated Time of Arrival) 是指货品预计到达目的地的时间。

ETD (Estimated Time of Delivery) 则是指货品预计送出的时间。 一般指货品从当地出发的时间。

ETD与装船日期(on board date)稍有不同,两者可能在同一天,但有些时候可能会晚一天,因为货物装船有时候会装比较久(较大的集散中心),或是货船刚好需要保养,所以多停留一天,就会有不是在同一天的情形出现。

我们可以举个乘坐高铁的简单例子来加以说明ETD与ETA的观念,大家应该就可以明白其意思:

本次高铁列车将会在08:36进到本站。所以,ETA 08:36。

本次高铁列车将于08:38从本站出发。所以,ETD 08:38。

本次高铁列车将于08:15抵达终点上海站。所以,ETA上海站于08:15。

一般来说,出货方关心的是货品送出的时间,而收货方关心的则是货品收到的时间,因为中间还有个货品运送的时间差异。如果本地运送,物流发达,一般问题较少。如果与国外做生意,货品是寄运国外,运送的时程就会拉长,货品运送也会因为选择不同的运送条件而有交期长短的问题产生,比如说选择卡车、火车、船运、空运等运送条件就会有时程上的差异,寄送货品的远近也会影响送达的交期。为了避免双方对交期产生误会,于是就延伸出了这两个名词。

不过很多人可能还是有个误区,就是关务人员与生产单位对ETA的认知差异,很多报关人员会认为货物抵达该国港口的时间就是ETA了,但这并不是货物进到最终目的地的时间。

比如货物最终要到「昆山」,但是要先在「上海」入中国关,报关人员会认为货物抵达「上海」就是ETA的日期了,但是生产单位及生管要的却是到达「昆山」的日期。所以,ETA最好要同时注明清楚目的地及日期。比如【ETA KunShan: 2019/8/8】

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